W tym ćwiczeniu zajmiemy się modelowanie elementu pokrywy turbiny.
Rysunek 1
Rozpoczniemy od wyciągnięcia połówki walca (szkic w płaszczyźnie ZX) na odległość 8mm, należy wyciągnąć element symetrycznie względem przecinającej go płaszczyzny bazowej
Rysunek 2
Na tej samej płaszczyźnie rysujemy szkic, będący ścieżką do wyciągnięcia po krzywej wypływu powietrza.
Rysunek 3
Na płaszczyźnie XY rusujemy 1 przekrój wypływu powietrza
Rysunek 4
Do narysowania kolejnego przekroju wybieramy współpłaszczyznę równoległą od YZ tak aby znalazła się w odległości 5,750 od końca szkicu ścieżki.
Rysunek 5
Ostatni szkic przekroju rysujemy na płaszczyźnie równoległej do YZ, tak aby przechodziła ona przez koniec ścieżki z 1 szkicu.
Rysunek 6
Następnie za pomocą polecenia wyciągnięcia po krzywej wykonujemy profil wylotu powietrza. Aby element nie uległ niepowołanemu skręceniu należy skorzystać z funkcji przyporządkowania wierzchołków.
Rysunek 7
Następnie zaokrąglamy krawędzie wylotu promieniem R=1,5mm, oraz podstawę wylotu promieniem R=0,5mm
Rysunek 8
W kolejnym kroku dodajemy cienkościenność 0,2mm, pamiętając o otwarciu obu lic.
Rysunek 9
Natępnie dodajemy wycięcia w głównym korpusie.
Rysunek 10
Jako ostatni element dodajemy podstawę do zamocowania z drugim elementem obudowy
Rysunek 11
Dodajemy 4 otwory proste (0,5mm), oraz odbijamy element wraz z otworami.
Rysunek 12
Dolna obudowa turbiny
Rysunek 13
Aby pozbyć się materiału wewnątrz, rysujemy na górnej płaszczyźnie dolnej obudowy profil jak na rysunku 14, a następnie wycinamy obrotowo.
Rysunek 14
Następnie tworzymy wycięcia w bokach:
Rysunek 15
Następnie robimy otwory do zamocowania spodniej części obudowy z górną.
Rysunek 16
Wirnik
Rysunek 17
Jako kolejną część będziemy modelować wirnik.
Wyciągnięciem obrotowym profilu pokazanego na rysunku 18 utworzymy bazową część wirnika.
Rysunek 18
Następnie dodamy łopatkę wirnika poprzez wyciągnięcie. Łopatkę powielamy szykiem kołowym – liczba łopatek 7.
Rysunek 19
Rysunek 20
Na górnej płaszczyźnie wirnika wycinamy otwór o średnicy 8mm
Rysunek 21
Kolejnym elementem złożenia będzie uproszczony model silnika.
Rysunek 22
Szkic z rysunku 23 wyciągamy na odległość 6,5mm
Rysunek 23
Następnie wyciągamy walec, w taki sposób aby wystawał na 2,25mm poza boczne lico korpusu.
Rysunek 24
Następnie dodajemy kołnierz do zamocowania dekla. Wyciągamy go na odległość 0,5mm
Rysunek 25
Dodajemy kolejne elementy silnika. Prostokątny fragment korpusu wyciągamy na 8mm
Rysunek 26
Następnie dodamy użebrowanie chłodzenia silnika. Pojedyńcze wycięcie powielamy szykiem prostokątnym (4 szt), a następnie odbijamy na przeciwległą stronę korpusu.
Rysunek 27
Rysunek 28
Dodajemy otwór 3mm do zamocowania wałka, oraz 3 otwory fi 1,5mm na kołnierzu.
Rysunek 29
Do zamodelowania dekla silnika posłużymy się szkicem z rysunku 30.
Rysunek 30
